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| “相比歐美，過去中國與東南亞的貿(mào)易量不大，但是今后會(huì)加強(qiáng)與東南亞港口的合作，發(fā)展新航線。”廣東省港口協(xié)會(huì)副秘書長鄧永2日在東莞表示。 “首屆海博會(huì)達(dá)成簽約項(xiàng)目451個(gè)，其中包括中國企業(yè)在泰國港口建立綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)等一批與沿線國家合作口岸物流的項(xiàng)目。”廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際博覽會(huì)組委會(huì)副主任劉曉捷稱，本屆博覽會(huì)在中國率先引入口岸物流版塊，共吸引了境內(nèi)外70多家大型航運(yùn)、物流企業(yè)參展，集中顯示廣東與海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)在口岸航運(yùn)和運(yùn)輸物流行業(yè)上的互聯(lián)互通。 廣東沿海岸線主要港口位于國際航運(yùn)主航道附近，是世界上國際航線和大型港口最為密集的地區(qū)之一。去年廣東沿海港口貨物吞吐量完成13.08億噸，居中國首位。廣東港口在中國沿海港口中距東南亞、中東等海上運(yùn)輸距離最短，建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路具有優(yōu)勢。 廣東“海博會(huì)”組委會(huì)秘書長吳軍表示，目前廣東港口開辟的國際集裝箱班輪航線近300條，覆蓋全球主要貿(mào)易區(qū)，下一步將推動(dòng)廣東與“海絲”沿線國家港口的基礎(chǔ)建設(shè)合作。 鄧永透露，本屆“海博會(huì)”意與東南亞國家的港口建立友好港的關(guān)系，發(fā)展新航線，同時(shí)有意合資建港。目前，廣東的湛江港和廣州港透過海博會(huì)的平臺(tái)與東南亞國家達(dá)成了合作意向。 來源：中港網(wǎng) |
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